交通环境监测站
为预防结冰现象,减小恶劣天气给道路交通带来的影响,在道路沿线布设气象监测站可谓是有效措施。因应用在高速公路上,可叫其“公路气象站”。公路气象站能在恶劣天气下对高速公路环境进行诊断,为道路行车安全保驾护航,已经成为高速公路交通安全管理的重要部分。型号TH-LM12(停售)TH-LM13检测距离及检测区域直径2-8米;23cm对水平线的安装角度30-80度电源及功耗DC12-24V;0.6W工作温度和
为预防结冰现象,减小恶劣天气给道路交通带来的影响,在道路沿线布设气象监测站可谓是有效措施。因应用在高速公路上,可叫其“公路气象站”。公路气象站能在恶劣天气下对高速公路环境进行诊断,为道路行车安全保驾护航,已经成为高速公路交通安全管理的重要部分。
| 型号 | TH-LM12(停售) | TH-LM13 |
| 检测距离及检测区域直径 | 2-8米;23cm | |
| 对水平线的安装角度 | 30-80度 | |
| 电源及功耗 | DC12-24V;0.6W | |
| 工作温度和湿度 | 温度:-40ºC 至 +60ºC;湿度:0 至 95% | |
| 积水厚度 | - | 0-10mm |
| 覆冰厚度 | - | 0-2mm |
| 积雪厚度 | - | 0-2mm |
| 湿滑程度 | - | 0.01(湿滑)-0.82(摩擦强) |
| 路面状态报告 | 干燥、潮、 湿、 雪、 冰、 冰水混合 | |
| 公路天气现象(选配) | 路面温度:-40ºC 至 +60ºC | |
天气现象: 雨;雪;大雾 | ||
| 路面材料 | 混凝土、沥青路面 | |
| 通讯 | RS485、RS232 | |
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